איך להפוך את האופניים שלך לאופניים נייחים

תוכן עניינים:

Anonim

כשמזג ​​האוויר מתקרר וסוער, האופניים שלך לא חייבים לצאת לשבתון במוסך. במקום זאת, הפכו אותו לאופניים נייחים שתוכלו לרכב עליהם מהנוחות שבסלון שלכם. עבור אלה שבזבזו הרבה זמן וכסף על כך שהמחזור שלהם יתאים בדיוק, זו הדרך המועדפת להתאמן בתוך הבית, במקום להשתמש באופניים נייחים קלים יותר, פחות מכוונים. יש לך כאן שתי אפשרויות; או מקם את כל האופניים שלך על מסלול רולר שטוח, או השהה את הגלגל האחורי במכשיר מאמן אופניים.

צילום מקרוב של הגלגל האחורי של אופניים. קרדיט: sergeyryzhov / iStock / Getty Images

גלילי אופניים

שלב 1

בחר מיקום בביתך ליד קיר ריק ומעט עומס יחסית. גלגלים לאופניים יזדקקו לחלל של לפחות רגל אחת יותר מהאופניים שלכם, ושטח ברוחב של כשמונה מטרים - ויספק לכם מספיק מקום ליפול בלי ליפול על שום דבר. באופן אידיאלי, באזור יהיה ריפוד או שטיח מסוג כלשהו בכדי לרפד את הנפילה שלכם, אך תוכלו גם למקם שטיח או מחצלת בצמוד לגלגל.

שלב 2

הצב את אחד הצדדים הארוכים ביותר של הגלגל כ 6 סנטימטרים מהקיר, כך שתצליחי להיאחז בקיר כשאתה צריך לייצב את עצמך.

שלב 3

מדוד את המרחק בין שני הסרנים על האופניים שלך. זהו "בסיס הגלגלים" של האופניים שלך. הצב את האופניים שלך ליד הקיר, בין מתקן הגלילה לקיר, כך שתוכל להשתמש בו כדי למקם את הגלילים בשלב הבא.

שלב 4

החלק את הגלגלים האחוריים, המרכזיים והקדמיים לאורך המסילה כך שהגליל הקדמי נמצא ממש מתחת לסרן הצמיג הקדמי. במהלך התנועה, הצמיג הקדמי יתגלגל לאורך החלק העליון של הגלגל הקדמי. תלוי בדגם הגלגל שברשותך, יתכן ויהיה לך סימון במכשיר הגלילה שלך, המציין את המיקום הנכון של הגלגלים הקדמיים, המרכזיים והאחוריים ביחס לבסיס הגלגלים. אולם באופן כללי, הגלגלים המרכזיים והאחוריים צריכים להיות כל אחד מתחת לסרן האחורי וכשני עד שלושה סנטימטרים מקדימה ומאחוריו, ומאפשרים לגלגל האחורי לנוח בחלקו העליון ובפנים של שתי הגלגלות באופן שווה.

שלב 5

הצב את האופניים על הגלגלים והרכב את האופניים. הניחו את היד על הקיר כשאתם מתחילים לדווש בקצב בינוני. זה עשוי לקחת קצת זמן להשיג את האיזון הדרוש לך לשליטה ברכיבה על אופניים, אז אל תתפלא אם תיפול מהאופניים כמה פעמים. זה המקום שמקום הנחיתה הרך באמת יועיל.

מאמני אופניים

שלב 1

הגדר את מאמן האופניים שלך במקום עם שטח של כשישה מטרים לאורכו וכארבעה מטרים רוחב.

שלב 2

הסר את הציר האחורי של האופניים שלך, על ידי שחרור הברגים באמצעות מפתח ברגים או על ידי שחרור ידית השחרור המהיר וניתוק הברגה של ידית השחרור המהירה בצד הנגדי.

שלב 3

הצב את הגלגל האחורי שלך בין שני צידי המאמן, כאשר הצד האחורי של הצמיג נמצא ליד גלגל ההרכב.

שלב 4

הרם את האופניים כלפי מעלה כך שחורי הציר האחורי יהיו מיושרים עם קוצים המתכת האופקיים על המסגרת הפנימית של המאמן. ואז החלק את "שיפוד" ציר המאמן דרך חור הציר של הגלגל האחורי.

שלב 5

הדק את ידיות המתיחות משני צדי מסגרת המאמנת ובכך נתן את האופניים שלך למאמן.

שלב 6

התאם את הגלגל ליד הצמיג האחורי כך שייגע בצמיג.

שלב 7

הרכיב את האופניים ורכב על אופניים בקצב בינוני כדי לנסות את המתח ואת הנוחות הכללית. מכיוון שמאמן מסוג זה כולל סורגים מייצבים, לא יהיו לך כמעט כמה בעיות איזון כמו שהיית עושה עם המכשיר מסוג רולר. עם זאת, יתכן שייקח קצת זמן להתרגל לרכיבה כזו, אז קח את זה לאט בהתחלה.

דברים שתצטרכו

  • סרט מדידה

    מפתח ברגים

טיפ

גם הגלגלים וגם המאמנים עובדים טוב יותר עם צמיג חלקלק כמו כביש. אם לאופניים שלך צמיגי אופני הרים או צמיגים אחרים עם גלגלים גסים, החלף אותם במערכת צמיגים חלקה יותר לשימוש פנימי.

אזהרה

שני סוגי הגלילים הולכים להתחמם מאוד כשמשתמשים בהם, לכן הימנעו מלגעת בגלילים במהלך ומיד אחרי השימוש בהם.

איך להפוך את האופניים שלך לאופניים נייחים