כשמזג האוויר מתעצבן, רוכבים אופניים רבים פורשים את המכונות שלהם כדי לחכות לעונה הבאה. עבור אותם רוכבי אופניים שרוצים להמשיך לרכב בעונה החיצונית, מאמן אופניים מקורה הוא אפשרות סולידית להישאר בכושר. באופן כללי, מאמני אופניים בטוחים מאוד לשימוש באופניים, אפילו אופני סיבי פחמן יקרים מאוד. עם זאת, יש כמה דרכים לפגוע באופניים שלך ורכיביה באמצעות מאמן.
מאמני התנגדות
מאמני התנגדות מגיעים עם כמה סוגים שונים של התנגדות. חלקם משתמשים בהתנגדות רוח, אחרים משתמשים בנוזל או במגנטים, או לפעמים שילוב של שניהם. מאמני התנגדות פונים לאופניים שלך בשני מקומות; הצמיג האחורי והמרכז האחורי. החיבור במרכז הוא שומר על האופניים על מקומם. הצמיג בא במגע עם גלגל ההתנגדות שקובע עד כמה קל או קשה לך לדווש.
רולים
רולים הם סוג אחר של מאמן אופניים מקורה. אתה יכול להשיג אותם בהתנגדות, אבל באופן כללי זה לא ציוד סטנדרטי. בניגוד למאמני התנגדות מסורתיים יותר, גלילים לא יוצרים קשר עם הרכז האחורי שלך. במקום זאת, הם יוצרים קשר עם צמיגים אחוריים וגם קדמיים. גלילים הם כמו הליכון לאופניים. אין מכשיר שיחזיק את האופניים במקום. אתה נשאר על ידי שמירה על שיווי המשקל, הדמת תנאי רכיבה אמיתיים. קשה יותר להתרגל לרולרס, אך הם מספקים חווית אימון פנים מקורה יותר.
נזק
עם מאמני התנגדות, חשוב לא להדק יותר מדי את החיבור על הרכזת האחורית. בדוק את החיבור על ידי סיבוב ההגה לאחר הידקת את המאמן לרכזת. הגלגל צריך להסתובב בחופשיות. אם הוא לא מסתובב בחופשיות, הידקת יתר על המידה את הרכבת לרכזת ודוחסת את מסבי הרכזת, מה שעלול להוביל לנזק משמעותי אם אתה רוכב עליו. סוג נוסף של נזק שאופנועך יכול להיגרם במאמן הוא שחיקה מוגברת בצמיג בצמיג האחורי עבור מאמני התנגדות ובשני צמיגי הגלגלים. לבסוף, אם אתם נוטים להזיע הרבה במהלך אימוני האופניים המקורים שלכם, הזיעה יכולה לטפטף מעל רכיבי האופניים ולהשחית אותם בגלל תכולת המלח של הזיעה.
שיקולים
כדי להפחית את הבלאי באופניים בעת השימוש במאמן מקורה, נקוט בכמה אמצעי זהירות. שקול להשיג צמיג מאמן לגלגל האחורי שלך. אינכם רוצים ללבוש צמיגים יקרים עם המאמן שלכם, במיוחד כאשר סגנונות ההליכה והמשקל אינם חשובים. למי שמזיע במהלך האימונים, הניח מגבת מעל הצינור העליון של האופניים כדי להגן על הרכיבים ותנגב תמיד את האופניים לאחר שתסיים את האימונים.
