יישור גלגלים אחוריים לאופניים יכול להיות מסובך, מכיוון שהוא כרוך במתח של החישורים. בגלגל עם יישור מושלם, לכל החישורים יש את המתח המדויק. אם הצמיג שלך מתנדנד כאשר האופניים שלך בתנועה או אם רק חלק קטן מהגלגל שלך פוגע בכרית בלם, יהיה עליך לתקן את הצמיג שלך על ידי איש מקצוע בחנות אופניים. עם זאת, אם צד אחד מלא של הגלגל שלך משפשף על כרית הבלם, יש תיקון פשוט שאתה יכול לעשות בבית כדי ליישר את הצמיג האחורי שלך.
שלב 1
הניחו את האופניים שלכם על משטח יציב ואחיד, כמו למשל מדרכה. הפוך את האופניים שלך, כך שהגלגלים פונים כלפי מעלה והמושב על הקרקע.
שלב 2
עמד מאחורי הצמיג האחורי וסובב אותו ביד אחת. צפו בצמיג בזמן תנועתו, השתמשו בכריות הבלם כמדריך. אם הגלגל נמצא ממש במרכזו, כשהוא יושב קרוב יותר למשטח אחד מהשני, אתה יכול לבצע את ההתאמה.
שלב 3
הצב סרגל כלפי מעלה באום במרכז הגלגל ושימו לב כמה רחוק האום ממסגרת האופניים שלכם. חזור על המדידה בצד השני. המרחק בין האום למסגרת צריך להיות זהה משני הצדדים. אם לא, הגלגל שלך צריך יישור.
שלב 4
הרדי את הצמיג שלך על ידי לחיצה על חפץ דק, כגון סיכת נקודת כדור, בתוך זרבובית האוויר בצמיג. החזק אותו שם עד שכל האוויר ייצא מהצמיג.
שלב 5
מרחו טיפה קטנה של שמן בהיר על כל חור של דיבור. זה המרווח בין פטמת החוט לשפה. הפטמה המדוברת היא האזור הקטן והגבה בין השפה לחוט.
שלב 6
סובב את כל פטמות החוט בצד הכבוי רבע פונה נגד כיוון השעון עם מפתח ברגים. הצד הכבוי הוא הצד של השפה שנמצא קרוב מדי לכרית הבלם.
שלב 7
שחרר את כל החישורים בצד השני רבע סיבוב עם כיוון השעון. זה ימשוך את הגלגל לצד השני.
שלב 8
סובב שוב את הגלגל שלך ובדוק את היישור. אם זה עדיין רחוק מדי לצד אחד, חזור על התהליך. המשך לבצע התאמות עד שנראה שההגה שלך באותו מקום משני הצדדים.
שלב 9
מדוד שוב את המרחק בין אגוזי הסרן למסגרת כדי להבטיח יישור נכון ובצע התאמות נוספות במידת הצורך.
דברים שתצטרכו
-
סרגל
שמן בהיר
מפתח ברגים
טיפ
ברגים מדוברים מגיעים בגדלים שונים. אם אינכם בטוחים באיזה מפתח ברגים אתם צריכים, דברו עם הפקיד בחנות אופניים כדי להבהיר. רשמו את הסמל והדגם של האופניים שלכם לפני שאתם הולכים לחנות. מדריך למשתמש לאופניים שלך יפרט גם את מפתח הברגים לדגם שלך.
