אופניים מרובי-מהירויות מאפשרים לכם לרכוב בנוחות במהירויות שונות על פני שטח משתנה. כל מהירות באופניים מתייחסת לשילוב שונה של הילוכים. על ידי שינוי שילוב ההילוכים האלה אתה יכול להקשות פחות או יותר על הדוושה. למרות מספר ההילוכים, פשוט ללמוד לרכוב על אופניים עם 21 הילוכים.
קדנס
קשה ליהנות מאופניים כאשר כפות הרגליים בקושי יכולות להזיז את הדוושות או כאשר הדוושות מסתובבות כל כך מהר שכפות הרגליים לא יכולות לעמוד בקצב. לדברי המאמן לוי, קצב של סיבוב דוושות של 75 עד 90 בדקה הוא נוח עבור מרבית האופנוענים. התאמת ההילוכים של האופניים מאפשרת לך לשמור על קצב המדרכה הזה כשנוסעים במהירות כלשהי.
הגדרת הילוכים
לאופניים עם 21 הילוכים שלושה הילוכים קדמיים ושבעה מאחור. ההילוכים הקדמיים יושבים בשורה אחת עם הדוושות ונקראים שרשראות. ההילוכים האחוריים תואמים את ציר הגלגל האחורי ונקראים הקסטה באופן קולקטיבי וגלגלים בנפרד. השרשראות הגדולות והקטנות מיועדות לנסיבות קיצוניות: גבעות גדולות או רכיבה מהירה על כביש. אל תשתמש במחרוזת הקטנה עם גלגלי השיניים הקטנים ביותר בקסטה או בשרשרת השרשרת הגדולה עם גלגלי השיניים הגדולים ביותר. זה מציב את השרשרת יותר מדי מזווית, מה שמגביר את הבלאי באופניים שלך ומעלה את הסיכון שהשרשרת שלך תקפוץ מההילוכים בזמן הרכיבה.
העברת הילוכים
הילוכים משמשים למעבר בין הילוכים. הילוכים נשלטים על ידי מסבים המותקנים על הכידון. בדרך כלל המחלף השמאלי שולט על שרשראות השריר והמחלף הימני שולט בקסטה. המחלף משנה את מיקום הילוד, וגורם לשרשרת לגלגל מההילוך הנוכחי ולקפוץ להילוך הבא הגדול או הקטן יותר. אתה צריך להמשיך לדווש כדי להעביר הילוכים.
בחירת הציוד הנכון
בחירת הציוד המתאים מבוססת על העדפתך האישית. בחר ציוד שתמצא לך נוח. התחל עם השרשרת האמצעית וגלגל שיניים בינוני בקסטה, מספר ארבע על אופניים עם 21 הילוכים. בצע התאמות קטנות בעזרת המחלף השמאלי כדי להתאים את הקסטה. כדי להאיץ את הקצב שלך, בחר שן קטן יותר כמו מספרים חמש, שש או שבע על אופניים עם 21 הילוכים. כדי להאט את הקצב שלך, בחר הילוך גדול יותר כמו מספרים אחד, שניים או שלושה. אם המספר אחד או המספר שבע שן אינו מהיר או איטי מספיק עבורך, הזז את הקלטת שלך חזרה למספר ארבע והתאם את חוט השרשרת.
טיפים להעברת הילוכים קלה יותר
צפו בהחלפת הילוכים לפני שתגיעו למכשול כמו גבעה. אם אתה ממתין עד שאתה באמצע הגבעה ובקושי יכול לדווש, העברת הילוכים קשה. דיווש ברכות לכמה סיבובים כשאתה מניע הילוכים. לחץ רב מדי עלול למנוע מעבר הילוכים, וכתוצאה מכך טחינה בין השרשרת למדרז.
