כשליש מהאמריקאים סובלים מהשמנת יתר, על פי "כתב העת של האיגוד הרפואי האמריקני". משתנים רבים ככל הנראה תרמו לעליית ההשמנה בארצות הברית, כולל זמינות של מזון מהיר, חוסר פעילות גופנית ואפילו תוספי מזון. בניית מודעות לגורמי השמנת יתר באמריקה יכולה להיות הצעד הראשון בדרך לעשות משהו בקשר לבעיה זו.
פעילויות בישיבה
אחד מכל חמישה ילדים בארצות הברית סובלים כרגע מעודף משקל ורבים מהם נאבקים במשקלם כל החיים. התורם הסביר ככל הנראה הוא התקשורת האלקטרונית שהמריאה בשנות השמונים, כך לפי ד"ר רוברט קית ', תזונאית ההארכה השיתופית באלבמה. כשאתם חושבים על ילדות, אתם עשויים לדמיין ילדים משחקים במשחק כדור, מתנדנדים על נדנדות או משחקים הוקסקוטש. לרוע המזל לרוב הילדים בארצות הברית פעילויות אלה אינן הבילויים הפופולריים שהיו בעבר. יותר ויותר ילדים מבלים שעות בצפייה בטלוויזיה, במשחקי וידאו ובאתרי גלישה. בעוד שהורים עשויים לחוש הרגיעה בכך שילדיהם בטוחים בבית, פעילויות אלה כרוכות בעלות.
סירופ תירס פרוקטוז גבוה
סירופ תירס גבוה פרוקטוז הוצג בשנות השבעים של המאה ה -20 והוא מתווסף למגוון רחב של מזונות. אתה יכול למצוא את זה בעוגיות, שתייה קלה, רוטב ספגטי, לחם ומוצרים רבים אחרים הנפוצים. בשנות השבעים, הרבה פחות אנשים בארצות הברית היו בעלי עודף משקל. נראה כי הצגת סירופ תירס גבוה פרוקטוז הייתה במקביל לעלייה בהשמנת יתר באמריקה, מציין צוות המחקר של אוניברסיטת פרינסטון. חוקרים אלה מצאו גם כי חולדות הניזונות מסירופ תירס גבוה עם פרוטוזה עולות במשקל רב יותר מאשר חולדות הניזונו מספר שווה של קלוריות של סוכר שולחן, מה שתומך עוד יותר בהשערה.
אוכל מהיר
בספרו פורץ הדרך "אומת המזון המהיר" מציין אריק שלוסר כי בשנות השבעים אנשים בארצות הברית הוציאו 6 מיליארד דולר על מזון מהיר מדי שנה. בשנת 2000 הוציאו 110 מיליארד דולר. ככל שכמות הכסף שהאמריקאים מוציאים על מזון מהיר עולה, כך גם מספר האנשים הסובלים מהשמנת יתר. עבור רבים, עצירה דרך הכניסה בדרך הביתה מהעבודה לאיסוף קופסת עוף שמנוני, צ'יפס ומשקה קל גדול היא דרך חיים. חברות מזון מהיר מפיות ילדים לצרוך את ארוחותיהם בצעצועים מושכים, מה שמציב את הבמה להרגל לכל החיים של אכילת מזון מהיר לא בריא.
תרבות רכב
יש קשר ישיר בין השמנת יתר לשיטת התחבורה שאנשים בוחרים. בארצות הברית אנשים סומכים מאוד על מכוניותיהם. לא תמיד זה היה המקרה. עם זאת, ככל שאנשים עוברים לפרברים, ההליכה כחלק מחיי היומיום הופכת לקשה, שכן חנויות ועסקים שכונתיים פרושים זה מזה. במדינות שאינן מסתמכות מאוד על מכוניות להסעות יומיומיות יש שיעורי השמנת יתר נמוכים יותר. לדוגמה, בשוודיה 62 אחוז מהאנשים הולכים או רוכבים על אופניים ורק 9 אחוז מהאוכלוסייה סובלים מהשמנת יתר. תרחיש דומה מוצג בלטביה, הולנד ומספר מדינות אחרות בהן אנשים מסתמכים על גופם כדי לעקוף את עצמם. בארצות הברית, רק 12 אחוז מהאנשים משתמשים באמצעים פעילים כדי להתמצא, ושיעור ההשמנה הוא 33 אחוזים, על פי הדיווח של המגזין "Wired" על ממצאי החוקרים מאוניברסיטת טנסי דיוויד באסט והחוקר באוניברסיטת רוטגר ג'ון פוצ'ה.
