המנגנון של בקר מהירות חשמלית משתנה תלוי אם בבעלותך אופניים חשמליים אדפטיביים או לבניית מטרה. אופניים אדפטיביים כוללים מערכת הנעה חשמלית המותקנת על אופניים רגילים. אופניים בנויים למטרה, יקרים יותר מאופניים אדפטיביים, מספקים תאוצה קלה יותר ומעניקים יותר תכונות. המנגנון של בקר מהירות אופניים חשמליים משתנה בשני סוגים אלה.
יסודות בקרת מהירות
בקר המהירות של אופניים חשמליים הוא מעגל אלקטרוני שאינו רק שולט במהירות של מנוע חשמלי אלא משמש גם כבלם דינאמי. יחידת בקר זו משתמשת בחשמל מארז הסוללות ומניעה אותה למנוע הרכזת. בקרים מסוגים שונים משמשים למנועים מוברשים וחסרי מברשות. לאופניים אלקטרוניים אדפטיביים משתמשים בערכת המרה והבקר הוא המרכיב העיקרי של אותה ערכה.
פונקציה
בקר מהירות האופניים החשמליות שולח אותות לרכזת המנוע של האופניים במתחים שונים. אותות אלה מגלים את כיוון הרוטור ביחס לסליל המתנע. תפקודו התקין של בקרת מהירות תלוי בהפעלת מנגנונים שונים. באופניים חשמליים המיועדים למטרה, חיישני אפקט הול מסייעים בזיהוי הכיוון של הרוטור. אם בקר המהירות שלך אינו כולל חיישנים כאלה - ובקר המהירות על אופניים אדפטיביים עשוי שלא - מחושב כוח האלקטרומוטי של הסליל הבלתי מובנה כדי לקבל את כיוון הרוטור.
יתרונות
לאחר שתבינו את היסודות של בקר מהירות האופניים החשמליים שלכם, תוכלו לעבור בקלות בין שני מצבי הפעולה - דיווש ידני והנעה חשמלית. זה מאפשר לך לקבל אימון טוב מבלי למסים יתר על המידה את השרירים והריאות שלך. אם אתה רוכב אופניים מתחיל, למשל, אתה עלול למצוא את עצמך חסר נשימה במהלך טיפוס במעלה ההר. אתה יכול לעבור לבקרת המהירות החשמלית שלך תוך כדי טיפוס על גבעות, ובכך להפחית בהדרגה את התלות שלך בפעולה האלקטרונית ככל שתגבר הסיבולת שלך. אם אתה נהנה לרכוב על אופניים עם משפחה וחברים, היכולת לעבור לבקרות מהירות חשמלית יכולה לעזור להבטיח נסיעה נוחה לכולם, ללא קשר ליכולות ולחוזקות שונות.
שיקולים
האסתטיקה ובקר המהירות של אופניים חשמליים משתנים תלוי אם אתה קונה אופניים חשמליים חדשים או ממיר אופניים רגילים. אך יתכן שתמצא שזה נשמע כלכלית וסביבתית לשימוש גם בתחבורה. אופניים חשמליים אינם מייצרים פליטות גז או רעשים. המהירות העליונה של אופניים חשמליים מוגבלת ל 20 קמ"ש, כך שהיא מקטינה את הסיכוי לתאונות ופציעות קשות של הרוכבים בהשוואה לאופניים המופעלים ידנית. אופניים חשמליים עולים פחות להפעלה מאשר רכבים אחרים המונעים על דלק.
