ההליכה והריצה שונים זה מזה מבחינת הקלוריות וההשפעה על גופך. מציאת שיווי משקל בין השניים תלויה בהליכון או באצן. בעוד ששניהם אימונים מעולים, היעדים והיכולות שלך קובעים מי התרגיל המתאים יותר עבורך. הבנת הפיזיקה העומדת מאחורי כל אחת תעזור לך לאמוד כמה הליכה שקולה לריצה לגופך.
פיזיקה בסיסית
כאשר כל שאר הגורמים שווים, הריצה שורפת יותר קלוריות מאשר הליכה, מכיוון שגופך מפעיל יותר אנרגיה. קוסטנזה סול, עם המחלקה לחינוך למדעים ובריאות באוניברסיטת פלורידה האטלנטית, מגדירה ריצה כקפיצה קטנה מכף רגל לרגל. למרות שאתה מניע את אותו משקל גוף באותו מרחק עם הליכה וריצה, כשאתה הולך, גופך משתמש בפחות חמצן, מכיוון שהוא דורש פחות אנרגיה כדי לעבוד כנגד כוח הכבידה. פירוש הדבר שעליך ללכת מרחקים ארוכים יותר כדי להוציא אנרגיה רבה ככל שתעשה כשאתה רץ.
קלוריות
כתב העת המכללה האמריקנית לרפואת ספורט "רפואה ומדע בספורט ופעילות גופנית" מדווח כיצד לחשב שריפת קלוריות שווה בין הליכה לריצה. אם אתה צועד 3 עד 5 קמ"ש, צריבת הקלוריות שלך שווה למשקל הגוף שלך כפול 0.30 לכל מייל. כשאתה רץ, צריבת הקלוריות שלך שווה למשקל הגוף שלך כפול 0.63 לכל מייל. 150 £. אדם שורף 45 קלוריות בהליכה של קילומטר וחלילה 94.5 קלוריות בריצה. לפי התקן הזה, בכל משקולות הגוף, צריך ללכת פי 2 מהמרחק כדי לשרוף את אותה כמות קלוריות כמו בריצה.
השפעה
בהליכה וריצה יש כמויות שונות של השפעה על המפרקים שלך. לדברי סול, כשאתה מפעיל כל מכה ברגל חושפת את גופך לכוח של פי שניים עד שלוש ממשקל גופך. 150 £. הרץ סובל כ -60 עד 90 טונות כוח על כל רגל במהלך קילומטר וחצי, תוך סיכון לפציעות לחץ בפלג הגוף התחתון. הליכה, לשם השוואה, היא תרגיל בעל השפעה נמוכה. זה גורם לסיכוי נמוך בהליכה להוביל לפציעה מאשר סוגי אימונים בעלי השפעה גבוהה יותר. זה הימור בטוח עבור אנשים רבים בגמילה או עבור אלה שלא רוצים להסתכן בפציעה.
מהירות
כדי לקבוע עוד יותר את השוויון בין הליכה לריצה, עליך גם לגבש את המהירות. לאנשים יש מהירות מעבר מועדפת, המהירות בה קל יותר לרוץ מאשר ללכת ברגל. חוקרים ממכללת זינמן לחינוך גופני ומדעי ספורט מצאו כי מהירות המעבר המועדפת על רוב האנשים היא כ -4.5 קמ"ש. אם תלך מהר יותר ממהירות המעבר המועדפת עליך, תשרוף יותר קלוריות מאשר אם רצית במהירות זו, מכיוון שאתה זקוק לאנרגיה רבה יותר כדי להמשיך ללכת בקצב זה. רוב האנשים לא יכולים לשמור על מהירויות גבוהות ממהירות המעבר המועדפת עליהם למשך זמן רב.