כשמדובר באופניים, תמיד זה לא טוב יותר. בעוד שגלגלים קטנים יותר על אופניים למבוגרים עשויים להיראות מוזרים, הם מגיעים עם מספר יתרונות, במיוחד עבור רוכבים קטנים יותר. אך גם רוכבי אופניים גבוהים יכולים ליהנות מגלגלים בקוטר של 24 אינץ 'ומטה, בהתאם לסגנון האופניים המועדף עליהם.
עוד מהירות
גודל הגלגל באופניים ששימש לקביעת שיא המהירות העולמי באופניים זקופים היה 18 אינץ '. גלגלים קטנים בדרך כלל דורשים פחות חישורים בכדי להשיג אותה יציבות כמו הגלגלים הנפוצים בגודל 26 עד 28 אינץ ', ופחות חישורים מייצרים פחות גרירת סערבולציה מאשר גלגלים גדולים יותר, מה שמוביל למהירויות גבוהות יותר. כפי שציין אלכסיי גרואל, מדליסט הזהב במירוץ הכבישים האולימפי משנת 1984, גלגל קטן יעיל יותר מאשר גלגל גדול במהירויות של עד 16 קמ"ש. במהירויות של 16 עד 33 קמ"ש, גלגלים קטנים וגדולים יעילים באותה מידה. רק במהירויות המהירות יותר מ- 33 קמ"ש עדיף גלגל גדול, אומר גרואל.
האצה מהירה יותר
כשאתה רוכב בתנועה במרכז העיר וצריך לעצור לעיתים תכופות, תעריך את ההאצה המהירה. מכיוון שגלגלים קטנים יותר שוקלים פחות, הם יוצרים רגע נמוך יותר של אינרציה. כתוצאה מכך, הם מתקדמים במהירות רבה יותר ומטפסים טוב יותר.
קל יותר לתמרן
גלגלים קטנים יוצרים אופניים שניתן לתמרן יותר. בגלל גודלם, הם מגיבים יותר להיגוי והם מציגים תאימות מוגברת של הצמיגים למשטח הכביש מכיוון שהם מקבלים לחץ גבוה יותר לאינץ 'רבוע על הקרקע. יכולת התמרון המעולה מועילה במיוחד על משטחים רטובים ובסיבובים הדוקים. בנוסף, הגודל הקומפקטי הכולל של אופניים עם גלגלים קטנים הופך את האופניים לקשים יותר בכללותם.
אחסון קל יותר
עדיף לרוכבים קצרים
לא רק שאופניים קטנים בעלי גלגלים קטנים יותר קלים לסירוגין, אלא שהם מציגים יתרונות נוספים עבור רוכבים מבוגרים קצרים. כפי שכותב הסופר הטכני לנרד צין ב"מדריך ביצועי אופני ההרים ", גלגל קטן יותר מאפשר לרוכב הקטן" לקיים גובה כידון אוכף ביחס לזה של רוכב גדול, במקום שנאלץ להחזיק את הכידון גבוה יותר מאשר האוכף."
שימושים מיוחדים לגלגלים קטנים
לאירועים מסוימים, מלבד אופניים לילדים, גלגלים קטנים הם בחירה נפוצה. אופני הובלה כוללים גלגל קדמי קטן ליצירת שטח נוסף למטען. לאופניים מתקפלים לרוב מצוידים גלגלים קטנים לאיתור קל יותר. אופני BMX לרוב משתמשים בגלגלים בגודל 20 אינץ 'בכדי לתמרן אופטימיזציה ולהאצה מהירה. ולאופני ניסיון בזמן יש גלגל קדמי קטן יותר המאפשר לרוכב להתכופף אפילו נמוך יותר למצב הרכיבה האווירודינמי ביותר.
