לחץ אוויר נמוך בצמיגי האופניים שלך יכול לגרום לדירות, ולפגיעה בצמיגים ובחישוקים שלך. זה גם יגרום לכם להאט ולדווש חזק יותר מכיוון שיותר מהצמיג חשוף למשטח הכביש. האוויר בתוך הצמיגים שלך נמצא תחת לחץ רב ונוטה לחלחל מדי יום בין אם אתה רוכב או לא. לכן חשוב לבדוק את הצמיגים שלכם לפני כל נסיעה בכדי להבטיח את כמות הלחץ הנכונה.
רקע כללי
אופניים שונים דורשים כמויות אוויר שונות. אופני הרים בדרך כלל דורשים פחות לחץ מאשר אופני כביש מכיוון שהם צריכים לספוג את הלם השטח הלא אחיד ולספק יותר מתיחה. אופני כביש דורשים לחץ גבוה יותר מכיוון שהם נועדו ללכת מהר יותר וחלק יותר על משטחים אחידים. כל אופניים שונים, וכמות האוויר הדרושה משתנה לפי יצרן ודגם, אז אל תבססו את הכמות הדרושה לכם מאופניים אחרים. חשוב לדעת מה הספציפי שלכם דורש.
לחץ
דע את הלחץ המומלץ לאופניים שלך. התבונן על דופן הצמיג של צמיג האופניים שלך ומצא את ה- PSI המומלץ (פאונד לאינץ 'מרובע). זה ישתנה בהתאם לאופניים וגודל הצמיג. לפעמים זה ניתן בטווח כמו 35-65 psi על אופני הרים. או שזה עשוי לתת מקסימום כגון 120 psi על אופני כביש.
ניפוח
בעת ניפוח אופני כביש, התקרב ככל האפשר למגבלה המרבית. לאופני הרים, בדרך כלל אתה רוצה psi נמוך יותר כך שהצמיגים שלך יספגו את הלם השטח המחוספס כמו לכלוך, שורשי עץ וסלעים. כמות האוויר הדרושה משתנה גם היא לפי משקל הרוכב. עבור אותה ביצועים על אותם צמיגים, רוכב כבד יותר זקוק לפסי גבוה יותר, ואילו רוכב קל יותר זקוק לפסי נמוך יותר. באופן דומה, מכיוון שהצמיג האחורי שלך מכיל משקל רב יותר מאשר הצמיג הקדמי שלך, אתה כמעט תמיד זקוק לפסי psi גבוה יותר - בדרך כלל 10 אחוזים, על פי שלדון בראון ממגזין הרוכבים Adventure.
שאיבה
לאחר שתקבע כמה אוויר הצמיגים שלך צריכים, השתמש במשאבה מעודכנת כדי לנפח אותם. רוב המשאבות אומרות לך את ה- psi המדויק בזמן שאתה שואב, כך שאתה לא צריך לנחש. לאחר שאיבת הצמיגים, הרגיש אותם בידיים שלך כדי לוודא שהם מספיק קשים.
צג
חשוב לבדוק את לחץ הצמיגים שלכם לפני כל נסיעה, ולבצע התאמות בהתאם לתנאי השטח ותנאי הדרך שעומדים לרשותכם. הקפד גם לפקח על לחץ האוויר הטוב ביותר לאופניים שלך. אם תקבלו הרבה דירות, יתכן שתנפחו יתר על המידה או יתר על המידה.
